Adran Blwch Sgwâr

Mae adran blwch sgwâr yn fath o adran trawst a geir yn gyffredin mewn strwythurau peirianneg, ac mae ei nodwedd graidd yn strwythur gwag sgwâr.

• Geometreg:Sgwâr yn y rhan, gwag y tu mewn, fel arfer gan bedwar hyd cyfartal o banel wal metel neu goncrit sydd wedi'u hamgáu i ffurfio blwch caeedig. Mae'r dyluniad hwn yn cyfuno manteision cryfder croestoriad solet â nodweddion ysgafn strwythur gwag.

• Priodweddau mecanyddol: Oherwydd y strwythur gwag, mae'r deunydd yn cael ei ddosbarthu'n bennaf y tu allan i'r adran, sy'n gwella'r stiffrwydd flexural a pherfformiad torsional yn sylweddol, wrth leihau'r pwysau marw, sy'n addas ar gyfer senarios rhychwant mawr neu lwyth uchel.

• Deunyddiau cyffredin: dur (fel dur rholio poeth, plât dur wedi'i weldio) neu goncrit wedi'i atgyfnerthu. Defnyddir trawstiau blwch dur yn aml mewn pontydd a strwythurau diwydiannol, a defnyddir trawstiau blwch concrit yn bennaf mewn fframiau adeiladu.

• Proses weithgynhyrchu: Mae adrannau caeedig yn cael eu ffurfio trwy weldio neu arllwys, gan sicrhau trwch wal unffurf er mwyn osgoi canolbwyntio straen. Mae technoleg fodern hefyd yn cynnwys plygu awtomataidd a phrosesau torri laser.

• Peirianneg Pont: Fel prif drawst neu strwythur cynnal pier, fel pont girder blwch, gall ddosbarthu llwythi cerbydau yn effeithiol a gwrthsefyll llwythi gwynt.

• Ffrâm adeiladu: trawstiau neu golofnau ar gyfer adeiladau uchel, gan ystyried capasiti dwyn a defnyddio gofod.

• Peiriannau a cherbydau: Fe'i defnyddir mewn siasi peiriannau trwm neu gorff cerbyd cludo rheilffordd i wella'r gwrthwynebiad i ddirdro.

Brand: Dur lefin

Mathau: Rhs, shs

Shs: od (diamedr y tu allan) 20 × 20-1200 × 1200mm wt (thikness wal): 1. 2-60 mm

RHS: OD (diamedr y tu allan) 20 × 20-1200*1500mm wt (thikness wal): 1. 2-60 mm

Hyd:4m, 6m, 12m neu fel eich gofynnol

Safonau: ASTM A500, ASTM A501, ASTM A53

EN10210, EN10219, EN10217

As/nzs 1163

JIS G3466, JIS G3101

API 5L

Math Cornel:Cornel radiws, cornel ongl finiog, cornel ongl dde

Cais:Strwythur dur trwm, peirianneg awyrofod, rheilffordd gyflym, adeiladu llongau, ar gyfer peiriannau, ar gyfer automobiles a threnau cyflym, ar gyfer diwydiant cemegol a boeler, ar gyfer pont.

Manteision:
• Cymhareb anhyblyg-i-bwysau uchel: Mae dyluniad gwag yn sicrhau cryfder wrth leihau'r defnydd o ddeunydd.
• Amlochredd: Gall ceudodau mewnol ddarparu ar gyfer pibellau neu gael eu llenwi â deunyddiau ysgafn (fel concrit ewyn) ar gyfer inswleiddio gwell ac inswleiddio sain.

Cyfyngiadau:
• Cymhlethdod gweithgynhyrchu uchel: Mae'r broses weldio neu arllwys yn llym ac yn dueddol o straen gweddilliol.
• Anhawster cynnal a chadw: Gall ceudod mewnol fod yn gyrydiad dŵr, angen dylunio system ddraenio.